Mae batris lithiwm wedi dod yn rhan gyffredin o'n bywydau, ac nid yn ein teclynnau electronig yn unig y mae. Erbyn 2020, disgwylir i 55% o'r batris lithiwm-ion a werthir fod ar gyfer y diwydiant modurol.
Mae nifer y batris hyn a'u defnydd yn ein bywydau bob dydd yn gwneud diogelwch batri yn ystyriaeth bwysig. Dyma beth sydd angen i chi ei wybod am ddiogelwch a batris lithiwm.
Mathau o Batris Lithiwm
Cyn mynd i ddiogelwch batri, mae'n helpu i ateb y cwestiwn, “Sut mae batris yn gweithio?
Mae batris lithiwm yn gweithredu trwy symud ïonau lithiwm rhwng electrodau positif a negyddol. Yn ystod y gollyngiad, mae'r llif o'r electrod negyddol (neu'r anod) i'r electrod positif (neu'r catod), ac i'r gwrthwyneb pan fydd y batri yn gwefru. Y drydedd brif gydran o fatris yw'r electrolytau.
Y math mwyaf cyfarwydd yw'r batri lithiwm-ion y gellir ei ailwefru. Mae gan rai o'r batris hyn gelloedd sengl, tra bod gan eraill lawer o gelloedd cysylltiedig.
Mae diogelwch, gallu a defnydd batri i gyd yn cael eu heffeithio gan sut mae'r celloedd hynny'n cael eu trefnu, a pha ddefnyddiau sy'n cael eu defnyddio i wneud cydrannau'r batri.
O safbwynt diogelwch, ffosffad haearn lithiwm (LiFePO4) mae batris yn fwy sefydlog na mathau eraill. Gallant wrthsefyll tymereddau uwch, cylchedau byr, a chodi gormod heb eu llosgi. Mae hyn yn bwysig ar gyfer unrhyw fath o fatri, ond yn enwedig rhai ar gyfer cymwysiadau pŵer uchel, fel batri RV.
Gyda hynny mewn golwg, gadewch inni edrych ar ffyrdd o drin y batris hyn yn ddiogel.
1: Arhoswch Allan o'r Gwres
Mae batris yn gweithredu orau mewn tymereddau sydd hefyd yn gyffyrddus i bobl, tua 20 ° C (68 ° F). Bydd gennych ddigon o bŵer lithiwm o hyd ar dymheredd uwch, ond ar ôl i chi fynd heibio i 40 ° C (104 ° F), gall yr electrodau ddechrau diraddio.
Mae'r union dymheredd yn wahanol yn seiliedig ar y math o batri. Gall batris ffosffad haearn lithiwm weithredu'n ddiogel ar 60 ° C (140 ° F), ond hyd yn oed byddant yn dioddef problemau ar ôl hynny.
Os ydych chi'n defnyddio dyfais, fel ffôn, gyda batri lithiwm-ion, ni fyddwch chi'n cael llawer o drafferth i'w chadw allan o'r tymereddau uchel hynny.
Fodd bynnag, ar gyfer cerbyd neu system ynni adnewyddadwy, mae'n dod yn anoddach, a dyna pam mae'n bwysig cael system rheoli batri (BMS). Mae'r BMS yn amddiffyn y celloedd rhag cael eu difrodi - yn fwyaf cyffredin rhag gor-foltedd, gor-gyfredol, tymheredd uchel neu gylchdaith fer allanol. Bydd y BMS yn cau'r batri i amddiffyn y celloedd rhag amodau gweithredu anniogel.
2: Osgoi Tymheredd Is-rewi
Ar y pegwn arall, gweithredu a gwefru batris lithiwm mewn tywydd oer hefyd yn cyflwyno rhai heriau.
Nid yw batris mewn tymereddau islaw'r rhewbwynt (0 ° C neu 32 ° F) yn gweithredu cystal. Os yw'r tymheredd yn gostwng i -4 ° C (-20 ° F), dim ond ar 50% o'u perfformiad arferol y mae'r mwyafrif o fatris yn gweithredu.
Mae hon yn ystyriaeth ddiogelwch bwysig os ydych chi'n gyrru cerbyd trydan mewn tymereddau oer gan nad ydych chi am dybio y gallwch chi fynd eich ystod arferol. Bydd angen i chi stopio ac ail-wefru'n amlach.
Fodd bynnag, gall gwefru batris mewn tywydd oer fod yn broblem hefyd. Wrth wefru islaw'r rhewbwynt, mae platio yn ffurfio ar anod batri lithiwm, ac ni ellir tynnu platio. Os yw'r math hwn o godi tâl yn cael ei wneud fwy nag unwaith, bydd y batri yn fwy tebygol o fethu os yw'n dioddef effaith.
Am y gwaith cynnal a chadw batri gorau, arhoswch i wefru'ch batri nes bod y tymereddau'n ddigon cynnes i osgoi difrod. Mae POB UN YN UN hefyd yn cynnig batri lithiwm Tymheredd Isel sydd wedi'i gynllunio'n benodol ar gyfer codi tâl tywydd oer
3: Storio a Llongau Diogel
Os oes angen i chi storio neu longio batris lithiwm, y pryder mwyaf yw osgoi gorboethi, neu'r hyn a elwir yn ffo thermol. Pan fydd hyn yn digwydd, mae'r electrolytau fflamadwy yn anweddu, ac mae'r adwaith yn pwyso'r celloedd batri. Os bydd yr achos yn methu, mae'r nwyon yn y celloedd yn cael eu rhyddhau, gan arwain at dân a ffrwydrad posib.
Mae hyn yn llai tebygol gyda batris ffosffad haearn lithiwm, ond mae'r holl fatris lithiwm yn dal i gael eu hystyried yn beryglus wrth eu cludo.
Oherwydd y pryderon hyn, mae gan gludiant awyr sawl cyfyngiad ar fatris lithiwm. Dim ond os yw'r tâl batri yn 30% neu lai y gellir hedfan y mwyafrif. Dim ond ar awyrennau cargo y gellir cludo rhai, er mwyn amddiffyn teithwyr ar hediadau masnachol.
Os oes angen i chi anfon batri lithiwm, ac na allwch warantu lefel y tâl, bydd angen i chi ddefnyddio llongau daear.
O safbwynt storio, gorboethi yw'r prif bryder o hyd. Dylech ollwng y batri i tua 50% cyn ei storio yn y tymor hir, a'i gadw o fewn ystod tymheredd cyfforddus, rhwng 4 ° C a 27 ° C (40 ° F ac 80 ° F).
Fe ddylech chi hefyd wisgo dillad amddiffynnol wrth drin y batris, rhag ofn eu bod nhw'n cael eu difrodi. Er mwyn helpu i'w cadw'n sefydlog, gwnewch yn siŵr eu bod yn cael eu storio mewn lle sych, wedi'i awyru'n dda, ac mewn ffordd na fyddant yn cael eu taro drosodd.
4: Gwyliwch am Arwyddion Camweithio
Hyd yn oed os ydych chi wedi bod yn trin eich batri yn gywir, dylech gadw llygad am unrhyw arwyddion anarferol. Os byddwch chi'n sylwi ar unrhyw arogleuon anarferol o'ch batri, neu os yw wedi newid siâp neu'n ymddwyn yn annormal, dylech ei ddatgysylltu. Os nad yw hynny'n bosibl, symudwch oddi wrtho a chael help i'w drin.
5: Gadewch Argyfyngau i'r Gweithwyr Proffesiynol
Mewn achos o broblemau gyda'r batri, yn enwedig gyda cherbyd trydan, ni ddylech geisio delio ag ef eich hun.
Mae angen ymdrin â phroblemau gyda cherbydau trydan yn wahanol na cherbydau sy'n cael eu pweru gan nwy. Gall tanau o fatris bara am amser hir, hyd at 24 awr, ac mae eu rhoi allan yn gofyn am hyd at 3,000 galwyn o ddŵr.
Yn ogystal â bod yn fflamadwy, gallai batri lithiwm wedi'i ddifrodi ollwng, ac mae'r deunydd a gollwyd a'r nwyon yn beryglus. Dylai unrhyw un sydd wedi dod i gysylltiad â'r deunydd ofyn am gymorth meddygol.
Nid yw hyn yn golygu bod cerbydau trydan, fel eich RV sy'n cael ei bweru gan fatri, yn fwy peryglus na cherbydau eraill. Yn syml, nid ydych chi am wneud y camgymeriad o feddwl y gallwch chi drin argyfyngau ar eich pen eich hun.
Bydd Diogelwch Batri Lithiwm Priodol Yn Eich Cadw i Fynd
Mae batris lithiwm yn ddiogel iawn ar y cyfan, ond dylech barhau i ddilyn awgrymiadau diogelwch batri. Os gwnewch chi hynny, gallwch chi ymlacio a mwynhau defnyddio'ch batri am flynyddoedd i ddod.
Oes gennych chi ddiddordeb mewn dysgu mwy am fatris ffosffad haearn lithiwm? Cysylltwch â ni heddiw, a bydd un o'n manteision batri mewn cysylltiad â chi cyn bo hir.
Taliad diogel 100%
