Canllaw Technegol: Batris Sgwteri Trydan

2020-10-23 02:48

Yn y canllaw technegol hwn, byddwch chi'n dysgu popeth sydd i wybod amdano batris sgwter trydan, gan gynnwys mathau, graddfeydd capasiti, sut i estyn bywyd batri, a defnyddio a storio yn iawn.

Batris Sgwteri Trydan

Y batri yw “tanc tanwydd eich sgwter trydan”. Mae'n storio'r egni sy'n cael ei ddefnyddio gan y modur DC, goleuadau, rheolydd ac ategolion eraill.

Bydd gan y mwyafrif o sgwteri trydan ryw fath o becyn batri lithiwm sy'n seiliedig ar ïon oherwydd eu dwysedd egni a'u hirhoedledd rhagorol. Mae llawer o sgwteri trydan ar gyfer plant a modelau rhad eraill yn cynnwys batris asid plwm. Mewn sgwter, mae'r pecyn batri wedi'i wneud o gelloedd unigol ac electroneg o'r enw system rheoli batri sy'n ei gadw i weithredu'n ddiogel.


Mae gan becynnau batri mwy fwy o gapasiti, wedi'u mesur mewn oriau wat, a byddant yn gadael i sgwter trydan deithio ymhellach. Fodd bynnag, maent hefyd yn cynyddu maint a phwysau'r sgwter - gan ei wneud yn llai cludadwy. Yn ogystal, batris yw un o gydrannau drutaf y sgwter ac mae'r gost gyffredinol yn cynyddu yn unol â hynny.

Pecynnau batri e-sgwter yn cael eu gwneud o lawer o gelloedd batri unigol. Yn fwy penodol, maent wedi'u gwneud o gelloedd 18650, dosbarthiad maint ar gyfer batris ïon lithiwm (Li-Ion) gyda dimensiynau silindrog 18 mm x 65 mm. Mae pob cell 18650 mewn pecyn batri yn weddol drawiadol - gan gynhyrchu potensial trydan o ddim ond 3.5 folt (3.5 V) a chynhwysedd o 3 amp awr (3 A · h) neu tua 10 awr wat (10 Wh).

Er mwyn adeiladu pecyn batri gyda channoedd neu filoedd o oriau wat o gapasiti, mae llawer o gelloedd Li-ion 18650 unigol wedi'u hymgynnull gyda'i gilydd i mewn i strwythur tebyg i frics. Mae'r pecyn batri tebyg i frics yn cael ei fonitro a'i reoleiddio gan gylched electronig o'r enw system rheoli batri (BMS), sy'n rheoli llif trydan i mewn ac allan o'r batri.

Ion Lithiwm

Batris Li-Ion â dwysedd ynni rhagorol, faint o egni sy'n cael ei storio yn ôl eu pwysau corfforol. Mae ganddyn nhw hefyd hirhoedledd rhagorol sy'n golygu y gellir eu rhyddhau a'u hailwefru neu eu “beicio” lawer gwaith a dal i gynnal eu capasiti storio.

Mae Li-ion mewn gwirionedd yn cyfeirio at lawer o fferyllfeydd batri sy'n cynnwys yr ïon lithiwm. Dyma restr fer isod:

  • Ocsid manganîs lithiwm (LiMn2O4); aka: IMR, LMO, Li-manganîs
  • Nicel manganîs lithiwm (LiNiMnCoO2); aka INR, NMC
  • Ocsid alwminiwm lithiwm cobalt lithiwm (LiNiCoAlO2); aka NCA, Li-alwminiwm
  • Ocsid cobalt lithiwm lithiwm (LiCoO2); aka NCO
  • Lithiwm cobalt ocsid (LiCoO2); aka ICR, LCO, Li-cobalt
  • Ffosffad haearn lithiwm (LiFePO4); aka IFR, LFP, Li-ffosffad

Mae pob un o'r fferyllfeydd batri hyn yn cynrychioli cyfaddawd rhwng diogelwch, hirhoedledd, gallu ac allbwn cyfredol.

Manganîs Lithiwm (INR, NMC)

Yn ffodus, mae llawer o sgwteri trydan o ansawdd yn defnyddio cemeg batri INR - un o'r fferyllfeydd mwyaf diogel. Mae'r batri hwn yn rhoi cerrynt capasiti ac allbwn uchel. Mae presenoldeb manganîs yn gostwng gwrthiant mewnol y batri, gan ganiatáu allbwn cerrynt uchel wrth gynnal tymereddau isel. O ganlyniad, mae hyn yn lleihau'r siawns o ffoi thermol a thân.

Asid plwm

Cemeg batri hen iawn yw asid plwm sydd i'w gael yn gyffredin mewn ceir a rhai cerbydau trydan mwy, fel troliau golff. Maent hefyd i'w cael mewn rhai sgwteri trydan; yn fwyaf nodedig, sgwteri plant rhad.

Mantais batris asid plwm yw bod yn rhad, ond maent yn dioddef o fod â dwysedd ynni gwael iawn, sy'n golygu eu bod yn pwyso llawer o gymharu â faint o ynni y maent yn ei storio. Mewn cymhariaeth, mae gan fatris Li-ion oddeutu 10X y dwysedd egni o gymharu â batris asid plwm.

Sgoriau Capasiti

Mae gallu batri e-sgwter yn cael ei raddio mewn unedau o oriau wat (talfyriad Wh), mesur o egni. Mae'r uned hon yn eithaf hawdd ei deall. Er enghraifft, mae batri â sgôr 1 Wh yn storio digon o egni i gyflenwi un wat o bŵer am awr.

Mae mwy o gapasiti ynni yn golygu oriau wat batri uwch sy'n cyfieithu i ystod sgwter trydan hirach, ar gyfer maint modur penodol. Bydd gan sgwter ar gyfartaledd gapasiti o tua 250 Wh ac yn gallu teithio tua 10 milltir ar gyfartaledd o 15 milltir yr awr. Gall sgwteri perfformiad eithafol fod â chynhwysedd sy'n ymestyn i'r miloedd o oriau wat ac ystodau o hyd at 60 milltir.

System Rheoli Batri

Er bod gan gelloedd Li-ion 18650 fuddion anhygoel, maent yn llai maddau na thechnolegau batri eraill a gallant ffrwydro os cânt eu defnyddio'n amhriodol. Am y rheswm hwn maent bron bob amser yn cael eu hymgynnull mewn pecynnau batri sydd â system rheoli batri.

Mae'r system rheoli batri (BMS) yn gydran electronig sy'n monitro'r pecyn batri ac yn rheoli codi tâl a gollwng. Mae batris Li-ion wedi'u cynllunio i weithredu rhwng tua 2.5 i 4.0 V. Gall gor-wefru neu ollwng yn llwyr fyrhau oes y batri neu sbarduno amodau ffo thermol peryglus. Dylai'r BMS atal codi gormod. Mae llawer o BMS hefyd yn torri pŵer cyn i'r batri gael ei ollwng yn llawn er mwyn estyn bywyd. Er gwaethaf hyn, mae llawer o feicwyr yn dal i fabanod eu batris trwy beidio byth â'u gollwng yn llawn a hefyd defnyddio gwefryddion arbennig i reoli cyflymder a swm codi tâl yn fân.

Bydd systemau rheoli batri mwy soffistigedig hefyd yn monitro tymheredd y pecyn ac yn sbarduno toriad os bydd gorgynhesu yn digwydd.

Cyfradd-C

Os ydych chi'n gwneud ymchwil ar godi tâl batri, rydych chi'n debygol o ddod ar draws cyfradd-C. Mae cyfradd-C yn disgrifio pa mor gyflym y mae'r batri yn cael ei wefru neu ei ollwng yn llawn. Er enghraifft, mae cyfradd C o 1C yn golygu bod y batri yn cael ei wefru mewn un awr, byddai 2C yn golygu gwefru'n llawn mewn 0.5 awr, a byddai 0.5C yn golygu gwefru'n llawn mewn dwy awr. Pe byddech chi'n gwefru batri 100 A · h yn llawn gan ddefnyddio cerrynt 100 A, byddai'n cymryd awr a byddai'r gyfradd-C yn 1C.

Bywyd Batri

Bydd batri Li-ion nodweddiadol yn gallu trin 300 i 500 o gylchoedd gwefru / rhyddhau cyn lleihau mewn capasiti. Ar gyfer sgwter trydan ar gyfartaledd, mae hyn rhwng 3000 a 10 000 milltir! Cadwch mewn cof nad yw “lleihau capasiti” yn golygu “colli pob capasiti,” ond mae'n golygu cwymp amlwg o 10 i 20% a fydd yn parhau i waethygu. Mae systemau rheoli batri modern yn helpu i ymestyn oes y batri ac ni ddylech boeni gormod am ei warchod.

Fodd bynnag, os ydych chi'n awyddus i ymestyn oes y batri cymaint â phosib, mae yna rai pethau y gallwch chi eu gwneud i fod yn fwy na 500 cylch. Mae'r rhain yn cynnwys:

  • Peidiwch â storio'ch sgwter wedi'i wefru'n llawn neu gyda'r gwefrydd wedi'i blygio i mewn am gyfnodau hir. Bydd cadw'r batri sydd wedi'i docio ar ei foltedd uchaf yn lleihau ei oes.
  • Peidiwch â storio'r sgwter trydan sydd wedi'i ollwng yn llawn. Mae batris hylif-ion yn dirywio pan fyddant yn gostwng o dan 2.5 V. Mae'r rhan fwyaf o weithgynhyrchwyr yn argymell storio sgwteri â chanran batri sydd rhwng 30 a 50% wedi'i wefru, a'u hychwanegu at y lefel hon o bryd i'w gilydd am iawn storio tymor hir.
  • Peidiwch â gweithredu'r batri sgwter mewn tymereddau is na 32 F ° neu'n uwch na 113 F °.
  • Codwch eich sgwter ar gyfradd C is, sy'n golygu codi tâl ar y batri ar gyfradd is o'i gymharu â'i allu mwyaf i gadw / gwella bywyd batri. Mae codi tâl ar gyfradd C rhwng 0.5C i 2C yn optimaidd. Mae rhai o'r gwefryddion ffansi neu gyflymder uchel yn gadael ichi reoli hyn.

Cysylltwch â mi os oes angen batris arnoch ar gyfer sgwter trydan.

Ffôn; +86 15156464780 E-bost; [email protected]

 

Nodyn: Rydym yn wneuthurwr batri. Nid yw'r holl gynhyrchion yn cefnogi manwerthu, dim ond B2B business.please cysylltwch â ni am brisiau cynnyrch!